夏タイヤから冬タイヤへの交換。人生で何度あるかは分からないがタイヤがパンクした時にスペアタイヤとの交換。あなたは自分でタイヤ交換できますか?
タイヤ交換を始めてする。または今後、自分でタイヤ交換をしたい人向けに必要な工具は「レンチ,ジャッキ」この2つがあれば基本はOK。
そんな中で「で?どんなのが工具が良いの?」と疑問を無っている人向けに商品紹介をします。
自分でタイヤ交換ができる状態にしておく重要性
タイヤ交換は、車の安全性と性能に直接関わる作業の一つです。車のタイヤは、路面との接触面積がとても小さく、さらにその接地面積は4つのタイヤで分散されるため、タイヤの状態が悪いと車の制動性能や安定性に影響を与え、交通事故につながる可能性があります。
また、タイヤは消耗品であり、交換時期が来た場合には、新品のタイヤと交換することで燃費の改善や乗り心地の向上など、車の性能を向上させることができます。
自分でタイヤ交換ができる状態にしておくことで、以下のようなメリットがあります。
経済的:タイヤ交換は、ディーラーや修理工場で行う場合には、交換費用や作業費用がかかります。自分でできれば、その費用を節約することができます。
時間的:ディーラーや修理工場でタイヤ交換をする場合、作業日時や待ち時間が発生することがあります。自分でできれば、自分の都合に合わせて作業を行うことができ、時間の節約につながります。
性能向上:自分でタイヤ交換を行うことで、新品のタイヤと交換することができ、車の性能を向上させることができます。
緊急時の対応:自分でタイヤ交換ができる状態にしておくことで、緊急時に自分でタイヤ交換ができるため、不測の事態に対応できる可能性があります。
自分でタイヤ交換ができない人には以下のようなデメリット
高い交換費用:自分で実施すれば無料だが、スタンドなど業者にタイヤ交換を依頼すると、1本2000円が相場=タイヤ交換だけで8000円以上の出費となる。
作業時間:自分でやれば長くても1時間。業者に任せれば最悪は半日。貴重な時間が失われる。
緊急時の対応ができない:タイヤがパンクした場合、自分で交換できない。状況に関係なく、その場から移動できない。悪天候などの理由で生命の危険がある場合は、車を破棄するしかなくなる。
車の状態を把握できない:自分でタイヤ交換をすることで、タイヤの状態やブレーキなどのチェックを行うことができます。しかし、交換を依頼する場合、車の状態を把握することができないため、問題があっても気づかない場合があります。
ドライバーとしての技能が不足する:車の運転には、タイヤの状態を把握したり、タイヤ交換を行う技能が必要です。自分で交換ができない場合、ドライバーとしての技能が不足していると見なされる可能性があります。
安いジャッキ、レンチで揃える
クロスレンチ
安くてもっともポピュラーな工具。
価格も2000円からあるので気軽に買える。
購入ポイントは折りたたみで収納性に優れたレンチを買う事。同じ状態のままの商品だ収納性が悪い。また、車/タイヤと丁度良い大きさであることが重要だったり。安い分、使い勝手などは良くない。
のクロスレンチはタイヤ交換などの作業に必要な工具で、4種類のサイズが1つにまとまっているため、スペースの節約になります。また、折りたたみ式なのでコンパクトに収納できるのも魅力的です。
使用感についてですが、このクロスレンチは非常に使いやすく、グリップ部分には滑り止め加工が施されているため、握りやすく安定感もあります。また、サイズの変更もスムーズに行えるため、作業効率もアップします。
さらに、このクロスレンチの耐久性についても高く、しっかりとした作りがされています。また、軽量なので持ち運びもしやすく、長時間の作業でも疲れにくいのも嬉しい点です。
ただ、少し欠点を挙げるとすると、クロスレンチの先端部分に保持力が弱いため、ナットを緩めるときに滑ってしまうことがあることが挙げられます。しかし、これは使い方次第で改善できる部分でもあります。
総じて、このメルテックの車用クロスレンチは、コンパクトで使いやすく、耐久性も高いため、車をお持ちの方にはおすすめの商品だと思います。また、価格も手ごろなため、購入を検討している方はぜひチェックしてみてください。
パンタジャッキ
携帯性にも優れて一般的な工具。
車内に携帯するなら、パンタジャッキが良い。
携帯性や収納性には優れているが、作業時間が長くかかるので疲れる。家でタイヤ交換するなら油圧式の方が明らかに良い。
とにかくクルクルと回してる時間が長く感じる。タイヤは4つもあるのだから、早くタイヤ交換終わらせたい人には向かない。
この車用パンタジャッキは2tの耐荷重があり、小型車から中型車まで幅広く対応できます。また、機械式で手動で操作するため、電源不要でどこでも使えるのも魅力的です。
使用感についてですが、このパンタジャッキは非常に使いやすいと評価できます。車両を持ち上げる速度も比較的早く、ハンドルを回すだけで簡単に昇降できます。また、取り付け場所についても、フレーム部分に引っ掛けるだけで、簡単に車両を持ち上げることができます。
耐久性についても、このパンタジャッキはしっかりとした作りがされており、耐久性に優れています。また、安定性にも配慮されており、使用中の揺れや転倒を防ぐために足元には滑り止め加工が施されています。
ただし、このパンタジャッキにはやや重量があるため、持ち運びには少し力が必要です。また、パンタグラフの高さが限られているため、大型車には適していないかもしれません。
総じて、このメルテックの車用パンタジャッキは、小型車から中型車まで幅広く対応でき、使いやすく耐久性も高いため、車をお持ちの方にはおすすめの商品だと思います。価格も手頃なため、購入を検討している方はぜひチェックしてみてください。
作業が楽なジャッキ、レンチで揃える
実際にタイヤ交換用で購入する工具は、この項目の工具がおススメです。
トルクレンチ
初心者でも扱いやすい工具。
短時間で作業。力加減の設定可能。高くない。
クロスレンチと違ってクルクル回す必要が無く、一方向にだけ力がかかってボルトを回せる。反対方向は空回りするので余計な手間が省ける。またトルク値を設定できるので、無理な絞めすぎや十分な締め付けが出来ているかが簡単に分かる。
このトルクレンチは、車やバイクのホイールナットなどの締め付けに使用する工具です。トルクレンチを使用することで、正確なトルクをかけることができます。これにより、過剰なトルクをかけてネジを破損させたり、逆に緩く締めて車両の安全性を損なうことを防ぐことができます。
このトルクレンチは、プリセット型で28~210N・mまでのトルク設定が可能です。また、クロームバナジウム鋼製で丈夫な作りとなっています。グリップ部分には滑り止め加工が施されており、握りやすくなっています。
さらに、このトルクレンチにはカウンターダイヤルがついており、目標トルクに達したときに音と共にダイヤルが回転するので、作業者は確認しやすくなっています。
総合的に見て、Aurlloct トルクレンチは、正確なトルク調整ができることや、滑り止め加工が施されたグリップが握りやすいことなどから、車やバイクのメンテナンスに必要な機能が充実している商品です。ただし、トルクレンチの使い方には十分注意が必要ですので、事前に取扱説明書などをよく読み、正しく使用するようにしましょう。
油圧フロアージャッキ
レバー式で力が弱くても、すぐに車体を上げれる。
キャスター付きなので動かすのも楽♪
パンタジャッキのように時間をかけることなく、すぐに車体を持ち上げられる。デメリットは本体が重いので持ち上げたり車内に収納するには向かない。
この商品は、車両を安全に上げることができる油圧式のジャッキで、最大積載量2トンまで対応しています。商品ページによると、高さは最小10cmから最大45cmまで調整可能とのことです。
商品が届いた際には、しっかりと梱包されていたため、破損等もなく無事に受け取ることができました。使用方法も簡単で、油圧ポンプを踏むだけで車両を簡単に上げ下げすることができます。
ジャッキ自体も非常に頑丈で、しっかりとした造りがされているため、安心して使用することができます。また、底面が大きくなっているため、安定性も十分に確保されています。ただし、ジャッキ自体がやや重たいため、持ち運びには少々力が必要かもしれません。
また、この商品は油圧式であるため、エンジンルーム内での作業にはあまり向かないかもしれません。その点は事前に確認しておいた方が良いでしょう。
総合的に見て、この商品は車両のメンテナンスやタイヤ交換等において非常に役立つアイテムであり、頑丈で安全性にも優れています。また、価格も比較的手頃なため、おすすめできる商品だと思います。
電動のジャッキ、インパクトで疲れ知らず!?
電動だからスピードが速くて確実♪
ビット交換もあるので、DIYしたい人には一石二鳥。
ベット部品購入の必要はあるが、ビット交換すればドライバーなども利用可能なのでDIYする人には良い。ただ値段が1万円以上が相場なので、タイヤ交換のためだけに買うのはオススメしない。
VOLTAGA 電動インパクトレンチは、DIYや自動車メンテナンスに便利な電動工具です。最大トルク300N・mを発揮し、ブラシレスモーターを搭載しているため、長時間の使用でも熱がこもりにくく、静かな動作音で作業ができます。
本製品の最大の魅力は、コンパクトで軽量なことです。重量は1.6kgと、長時間の作業でも疲れにくく、持ち運びにも便利です。また、小型サイズながら最大トルク300N・mを発揮するため、あらゆるボルトやナットの締め付けや緩めが可能です。
さらに、本製品には充電式バッテリーが付属しており、コードレスでの使用が可能です。充電時間は約2時間で、充電残量もLED表示で確認できます。バッテリーは交換可能で、予備バッテリーを用意しておけば、長時間の作業でも安心です。
このVOLTAGA 電動インパクトレンチは、DIYや自動車メンテナンスを行う方には必要不可欠なツールです。静かな動作音と軽量コンパクトな設計が魅力で、最大トルク300N・mを発揮するため、あらゆるボルトやナットの締め付けや緩めに対応できます。充電式バッテリーの交換も可能で、長時間の作業にも対応できます。
電動ジャッキ
素早く車体を持ち上げることが出来る。
紹介している商品は重量も6㎏台なので見た目ほど重くなく片手で持ち上げて運ぶことにも問題はない。そのため車内に収納も可能だ。問題は電動なので使いたい時にバッテリーがあるかが心配になる。また長期間の運用を考慮すると故障が気になるところ。
E-HEELP 電動ジャッキは、車のタイヤ交換やメンテナンス作業を効率的かつ簡単に行うことができる便利なツールです。この商品は、SUVやセダンなどの自動車に対応しています。また、電動式なので、手動でジャッキを上げ下げする必要がなく、疲れることなく作業を進めることができます。
E-HEELP 電動ジャッキの特徴は、安全性と使いやすさです。商品には安全装置が搭載されており、ジャッキが最大限に上がった際には、自動的に停止します。また、搭載されたLEDライトは、暗い場所での作業を支援し、安全性を高めます。
この商品には、自動車用のジャッキとしては珍しいタイヤ交換用の電動レンチも付属しています。このレンチは、最大トルク400N・mまで出力が可能で、タイヤ交換や車のメンテナンス作業に大変役立ちます。
さらに、E-HEELP 電動ジャッキは、車載用の12Vアダプターと家庭用の100V充電器がセットになっているため、どこでも手軽に充電することができます。
ただし、この商品はかなり重たいため、女性や年配の方には扱いにくいかもしれません。また、価格がやや高めであるため、予算に余裕のある方におすすめです。
総合的に考えると、E-HEELP 電動ジャッキは、タイヤ交換や自動車のメンテナンス作業を効率的に行いたい方には、非常に役立つツールです。安全性と使いやすさに優れ、付属の電動レンチが付いている点も大きな魅力です。
番外:タイヤの収納
タイヤラック
家でタイヤを積み重ねていませんか?
タイヤラックがある方が便利。
タイヤラックは一戸建ての住居かガレージ/シャコがある人限定になりますが収納と出し入れの面で便利です。積み重ねるとタイヤも重いので持ち上げで体を痛めるリスクが高いですからね。
MEICHEPRO タイヤラックは、2段式のタイヤラックで、8本のタイヤを収納することができる耐荷重200kgのラックです。タイヤの収納スペースは2段階に分かれており、高さを変えることで、様々なサイズのタイヤを収納することができます。
このタイヤラックは、耐久性に優れた鋼材を使用しており、塗装も丁寧に施されているため、長期間使用しても錆びにくく、美しい状態を保つことができます。また、タイヤを保管する部分には、ゴム製のクッションが付いており、タイヤを傷つけることなく、安全に保管することができます。
このタイヤラックは、軽量かつコンパクトな設計になっており、組み立ても簡単です。組み立てに必要な工具も付属しているため、自宅で手軽に組み立てることができます。また、タイヤの収納スペースを自由に調節できるため、複数のサイズのタイヤを収納することができます。
MEICHEPRO タイヤラックの利点は、タイヤの保管に最適な耐久性に優れた構造にあります。また、コンパクトで軽量であるため、自宅で簡単に組み立てることができ、場所を取らずに収納することができます。MEICHEPRO タイヤラックは、車のタイヤを保管する場所がない方や、タイヤを簡単に収納したい方におすすめの商品です。
タイヤカバー
マンションなどにお住まいで収納スペースが無いならタイヤカバー。タイや汚れが部屋につかない+見栄えも悪くない。
マンションやアパートにお住いの場合、住居内にタイヤを収納される方も多いと思います。そんな時はタイヤカバーはしたい。
部屋に無造作にタイヤがあるのはあまり良い印象ないと思ってます。
COVERGROUP タイヤカバーは、タイヤを守るための便利なアイテムです。外気や日光、雨などからタイヤを保護し、長期間の保管にも適しています。今回は、COVERGROUP タイヤカバーの商品レビュー記事をお届けします。
COVERGROUP タイヤカバーは、厚手のポリエステル素材を使用しており、耐久性が高く、破れにくいという特徴があります。また、収納袋が付属しているので、カバーを使用しない時にはコンパクトに収納することができます。
カバーのサイズは、フェルトパッド付きで、タイヤの直径が最大80cm、幅が最大23cmまで対応しています。カバーの取り付けも簡単で、ゴムバンドを使ってしっかりと固定できます。4個入りでの販売となっており、1つ1つが異なる色で区別することができます。
COVERGROUP タイヤカバーを使ってみたところ、タイヤをしっかりと保護できていると感じました。また、カバーの装着が簡単で、ゴムバンドでしっかりと固定できるので、風が強くても外れることがありませんでした。カバーを使用しない時には、収納袋にコンパクトに収納できるので、場所を取らずに保管することができます。
ただし、カバーのサイズが80cmまでしか対応していないため、大型車やトラックのタイヤには使用できない点には注意が必要です。
必ずスペアタイヤは常備する
スペアタイヤは、予期せぬタイヤのパンクや破損などのトラブルが発生した場合に、緊急時に対処するために常備することが重要です。以下に、スペアタイヤを常備することの重要性について説明します。
最近だとスペアタイヤを積んでいない車も存在するので注意が必要です。
急なトラブルに対応できる 予期せぬタイヤのトラブルはいつ起こるかわかりません。例えば、夜間や雨天時に道路上でタイヤがパンクしてしまうと、修理工場が閉まっていたり、レッカー車の手配に時間がかかってしまう場合があります。このような場合、スペアタイヤがあれば、自分でタイヤを交換することができ、急場をしのぐことができます。
安全に運転できる タイヤがパンクした状態で車を運転すると、事故や破損の原因となることがあります。スペアタイヤを常備していれば、パンクしたタイヤをすぐに交換することができるため、安全な状態で運転を続けることができます。
タイヤ修理代を節約できる タイヤがパンクして修理工場に修理を依頼する場合、修理代やレッカー代がかかってしまいます。しかし、スペアタイヤがあれば自分でタイヤ交換することができるため、修理代を節約することができます。
余談
ということでタイヤ交換する時に使える工具の紹介でした。
雪が降る北海道や東北地方などでは、自分ですることが当たり前のような気がしますが、中にはガソリンスタンドでお願いしてタイヤ交換する人も珍しくはないのですけどね~。とは言ってもタイヤ1個分で1500円~2000円の相場。タイヤは4つあるので実際は6000円~8000円と高い印象が個人的にはあります。
結局、自分でタイヤを持ち込んで帰る時も車に入れるし、帰ったら自分でタイヤを片付ける必要もあるし、楽なようで苦労が増えてる気がするが・・・。まぁ自分でタイヤ交換して外れたらどうしよう?とか不安な人もいるでしょうし、そこは個人の考え方1つですが。でも、今回紹介したトルクレンチを使えば、ボルト締めで必要な力加減も分かるから緩すぎ/絞めすぎなんてのは素人でもわかるので問題にはならない。
1年に必ず1回(または2回)タイヤ交換する地域なら、紹介した工具を購入しても1シーズンで元が取れる可能性が高いので自分で作業するのが金銭的メリットは高いです。
あと車を所有していても自分でタイヤ交換をしたことが無い人も少なくはないですが、タイヤがパンクした時に備えて一応は車にタイヤ交換用の工具は収納しておきたい。少し前なら車に収納されているのが常識でしたが、ある時から工具が収納されていない車も存在しているので、ご自身の車にはタイヤ交換用で最低限の工具があるか確認した方が良いかもしれません。